Rodovias estaduais consideradas ótimas e boas dobram em 1 ano e chegam a 50% em SC 3h6s58

Do ano ado para cá, aprovação de rodovias estaduais, consideradas ótimas ou boas, aumentou 23%; até 2025, meta do Programa Estrada Boa é que cresça mais 23% 242n4n

As rodovias estaduais consideradas ótimas e boas saltaram de 27% para 50% em um ano. Os dados foram apresentados pelo Governo de SC como resultado do programa Estrada Boa, lançado em julho de 2023. O objetivo é que 73% das rodovias estaduais sejam consideradas ótimas ou boas pelos motoristas até o ano que vem.

Rodovias estaduais recebem investimentosMeta de Programa Estrada Boa é que 73% das rodovias estaduais sejam consideradas ótimas ou boas até o ano que vem – Foto: Ascom Alesc/Divulgação/ND

Antes do início do programa, as rodovias estaduais tinham 27% de aprovação. Um ano depois, segundo dados do Estado, o número ou a 50%. Ou seja, um aumento de 23%. Agora, a expectativa é que os mil quilômetros da malha viária que am por obras tragam os outros 23% de aprovação até 2025.

Rodovias estaduais devem receber R$ 3,5 bilhões em investimentos 3f221k

Conforme a Secretaria de Infraestrutura de SC, o orçamento previsto inicialmente era de R$ 2,1 bilhões. No entanto, o programa ainda em andamento e já teve R$ 3,5 bilhões em investimentos.

Dados da pasta indicam que 29,28% da malha pavimentada estadual está em obras de restauração ou revitalização. O número representa obras em mais de 1,5 mil quilômetros em diversas regiões do Estado – ao todo, SC possui cerca de 5,1 mil quilômetros de rodovias estaduais pavimentadas.

Obras na SC-401, em Florianópolis, que ainda não começaram, também fazem parte do Programa Estrada Boa – Foto: Divulgação/Secom/NDObras na SC-401, em Florianópolis, que ainda não começaram, também fazem parte do Programa Estrada Boa – Foto: Divulgação/Secom/ND

O secretário de Infraestrutura Jerry Comper disse, ainda, que estradas antes de chão batido também estão recebendo atenção.

“Temos 5 mil quilômetros de malha pavimentada. Estamos pavimentando outros 200 quilômetros. Percorri, desde que assumi, todas as estradas estaduais. Nós vamos de carro para ver realmente onde está o problema”, disse.

Já o secretário adjunto da Infraestrutura, Ricardo Grando, observa ainda que há trechos que já se encaminham para o fim das restaurações e revitalizações. “Quando terminados, teremos um salto ainda maior”, afirma.

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