Um plano promissor para transformar a educação de Florianópolis 6w494j
Plano estratégico para a educação de Florianópolis conta com a parceria entre a Prefeitura e o Tribu ...
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Navegar para o conteúdo principal da páginaCom a chegada do fim de ano, uma questão preocupa muitos catarinenses: viajar pelas estradas do Estado. O grande fluxo de veículos e a infraestrutura insuficiente tornam o trânsito desafiador nas principais rodovias de Santa Catarina.
Apesar dos problemas e sinais de colapso, algumas obras e projetos trazem perspectivas positivas, especialmente na BR-470, uma das rodovias mais movimentadas do Estado.
No dia 18 de dezembro, o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) entregou dois novos viadutos na BR-470, em Navegantes (Km 2) e Blumenau (Km 47). Somente este ano, o governo federal investiu aproximadamente R$ 180 milhões nesta rodovia, que recebe cerca de 30 mil veículos diariamente.
Atualmente, a duplicação da BR-470 conta com 62 quilômetros liberados, representando 82% da obra concluída. A previsão é finalizar essa etapa até o fim de 2026. Contudo, desafios ainda existem, como o remanejamento de uma extensa rede de gás sob responsabilidade da SCGás, cuja execução avança lentamente.
Mesmo com esses contratempos, a evolução das obras e os significativos investimentos federais disponibilizados no último ano indicam a conclusão das obras de duplicação em andamento, ou seja, a primeira etapa da duplicação da BR-470.
Os congestionamentos, porém, não se limitam ao Vale do Itajaí. Por isso, este ano o Dnit também licitou projetos de duplicação entre Indaial e Curitibanos. Com oito lotes previstos, o sétimo contrato foi assinado essa semana, referente ao perímetro urbano de Rio do Sul.
O novo projeto contempla 220 quilômetros, com pontes, viadutos, arelas, vias marginais e túneis, e mais uma oportunidade para o desenvolvimento da principal rota logística de Santa Catarina.
Após a dos contratos, as empresas projetistas terão entre 18 e 24 meses para concluir os trabalhos. A entrega dessas propostas permitirá a transição entre a conclusão das obras em andamento e a contratação das futuras intervenções, após a aprovação dos projetos.
Com esse planejamento, a BR-470 assume uma nova perspectiva: fortalecer e ampliar a conexão entre as regiões Oeste e Meio-Oeste com o litoral Norte do Estado. Essa integração é fundamental para atender à complexa cadeia logística de Santa Catarina, envolvendo indústrias, comércio, turismo e serviços essenciais para a economia estadual.
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