2024 é o ano mais letal para a aviação brasileira desde 2007; relembre os casos 1j1554

Com 62 mortes, o acidente aéreo em Vinhedo foi o mais letal do mundo em 2024 e o quinto mais letal da história da aviação brasileira 4eg14

Após a queda do avião em Vinhedo, São Paulo, na sexta-feira (9), o Brasil contabiliza um total de 111 mortes em acidentes aéreos em 2024. Este já é o ano mais letal da aviação brasileira desde 2007.

Queda de avião em Vinhedo foi o mais letal da aviação brasileira desde 2007O acidente de avião em Vinhedo é o mais letal da aviação brasileira desde 2007 – Foto: Reprodução/Secretaria de Segurança de São Paulo

Os dados do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), divulgados pelo Uol, revelam que a aviação brasileira registrou 28 acidentes fatais e 111 mortes em 2024. O número inclui aviões, helicópteros e ultraleves.

O acidente mais letal 3i396q

A maior tragédia da aviação brasileira ocorreu em 2007, quando um avião do voo TAM 3054 colidiu contra um prédio ao tentar pousar no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

O Airbus A320 chegava de Porto Alegre e não conseguiu frear na pista, chocando-se contra o edifício da própria companhia aérea. Ao todo, 199 pessoas morreram, entre ageiros, tripulantes e trabalhadores do prédio.

Acidente do avião da TAM em 2007 foi o mais letal da aviação brasileiraAs 187 pessoas a bordo do avião morreram, além das 12 que estavam em solo – Foto: Milton Mansilha/Agência Lusa/Divulgação/ND

Tragédia em Vinhedo é a 5ª maior do Brasil 2i456z

Na sexta-feira (9), o avião do modelo ATR-72 deixou Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos. No entanto, a aeronave despencou do céu e explodiu em Vinhedo, no interior de São Paulo.

Todos os 58 ageiros e os quatro tripulantes a bordo do voo 2883 da Voe morreram na tragédia. Com um total de 62 mortes, o acidente aéreo foi o mais letal do mundo em 2024 e o quinto maior da história da aviação brasileira.

O conteúdo das caixas-pretas do avião que caiu em Vinhedo já foi extraído pelo investigadores. A principal hipótese, por enquanto, é de que o acúmulo de gelo nas asas teria causado o acidente.

Relembre os acidentes mais letais da história da aviação brasileira t101w

Avião da Voe em chamas após cair em Vinhedo, São PauloRepresentantes da Voe itiram que o ART-72 é mais sensível ao gelo, mas informaram que o avião cumpria todos os requisitos  – Foto: Corpo de Bombeiros/Divulgação/ND

Confira a seguir o ranking dos piores acidentes da aviação brasileira já registrados:

  1. TAM (2007): O Airbus A320 da atual Latam bateu em um prédio em São Paulo, por volta das 19h do dia 17 de julho de 2007, deixando 199 mortos.
  2. GOL (2006): Durante a rota de Manaus a Brasília, o Boeing 737 da companhia aérea Gol foi atingido por um jato legacy e caiu em Mato Grosso. O acidente fez 154 vítimas fatais.
  3. VASP (1982): O Boeing 727 da Vasp estava perto da aterrissagem em Fortaleza, no Ceará, quando bateu em uma colina, matando 137 pessoas.
  4. TAM (1996): Em 31 de outubro de 1996, um avião Fokker 100 da TAM caiu em uma área residencial na região do Jabaquara, em São Paulo. O acidente ocorreu segundos após a decolagem do Aeroporto de Congonhas. A aeronave bateu em três prédios e caiu em cima casas, deixando 96 mortos a bordo e três no solo.
  5. Voe (2024): A aeronave ART-72 caiu em uma área residencial em Vinhedo, interior de São Paulo, em 9 de agosto de 2024. Todas as 62 pessoas a bordo do voo morreram.
Investigadores recuperam os destroços do Airbus da Air  que caiu no Oceano Atlântico em 2009A Justiça sa absolveu a Airbus e a Air pela queda do voo Rio-Paris em 2009 – Foto: © Aeronáutica/Divulgação/ND

Acidente da Air fora da lista b362k

A lista não contabiliza, porém, a tragédia do avião da Air em 2009, por ser operado por uma empresa sa e não ter caído em solo brasileiro.

Em 1º de junho de 2009, o Airbus A330, da Air , que viajava do Rio de Janeiro a Paris, caiu no Oceano Atlântico. O acidente deixou 228 mortos, sendo 58 brasileiros. As caixas-pretas do avião só foram encontradas no mar dois anos depois.

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