As investigações e perícias realizadas nos últimos dez dias indicaram, além da causa da morte dos quatro jovens em uma BMW na rodoviária de Balneário Camboriú, no Litoral Norte de SC, informações importantes sobre o caso.
Uma delas é de que a mãe de uma das vítimas teria “emprestado o nome” para a documentação do carro em que as vítimas estavam.
Quatro pessoas foram encontradas mortas dentro de veículo no dia 1 de janeiro – Foto: PM/Reprodução/NDDe acordo com o delegado Vicente Soares, da DIC de Balneário Camboriú, o “real proprietário” do veículo era Tiago de Lima Ribeiro, de 21 anos, um dos quatro mortos na tragédia.
A BMW somente estava no nome da mãe dele, mas ela não faria uso ou tomava decisões acerca do carro, explica Vicente. “O veículo apenas estava registrado no nome dela. Ela não tinha nenhuma ingerência sobre o carro”, aponta.
O veículo ou por diversas modificações para dar mais potência e também aumentar o ronco do motor. De acordo com as investigações, foram essas alterações que provocaram o vazamento de monóxido de carbono, que provocou as mortes.
Coletiva esclareceu investigações em caso das mortes em BMW 404423
Nesta sexta-feira (12), uma coletiva de imprensa foi realizada na sede da Secretaria de Segurança Pública, em Florianópolis, com participação, além de representantes da secretaria, das Polícias Científica e Civil, e da Superintendência de Urgência e Emergência da Secretaria da Saúde.
Durante a coletiva, foi informado que os exames mecânicos revelaram adulterações no veículo, incluindo alterações no catalisador, uma tubulação inadequada ligada ao escapamento, modificações na parte média do escapamento para gerar mais ruídos, alterações no silenciador e a presença de um chip de potência.
A investigação concluiu que houve uma adulteração no downpipe, que é uma tubulação que conecta a saída do coletor de escapamento ao restante do sistema de escapamento.
Ele é projetado para direcionar os gases de escapamento para fora do motor e, eventualmente, para fora do veículo. Neste caso, o motorista optou por substituir o downpipe original por modificar o existente para melhorar o desempenho do veículo.
Vítimas estavam em carro BMW estacionado na rodoviária – Foto: Polícia Militar/Reprodução/NDEssas modificações provocaram vazamentos de monóxido de carbono, informaram os peritos, que resultaram nas mortes dos quatro jovens mineiros, Gustavo, Karla, Tiago e Nicolas.
Os corpos das vítimas apresentavam sinais de asfixia, e as manchas observadas indicaram intoxicação por monóxido de carbono. Os exames, incluindo testes de monóxido de carbono no sangue, confirmaram que os jovens morreram devido à substância.
